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买车必须要看的法宝

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发表于 2013-6-29 09:41:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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谈谈如何选车,买车。希望能给大家一些参考吧!不对的地方希望大家纠正。

一,选车

大家是否在为如何选车而烦恼呢?是该买日本车,德国车,SUV,轿车。。。。。看看分享吧

1.首先确定自己买车的用途。家用?商用?还是二者兼顾。当然也有些人特别喜欢越野。总之,在买车之前一定搞清楚自己的需求。

2.确定价格。一般大家在买车的时候都会有一个心理的预算,买多少多少钱以内的。其实买车不光是车的钱,还有保险,购置税,各种汽车装饰的费用。所以真实的购车价格为:车价=裸车价格+购置税(裸车价格/11)+保险+其他费用(例如装饰)。这个价格才是大家买车的真实价格,如果提醒那些准备买车的TX门,做预算的时候以这个预算为准。(当然有钱的TX就不在乎了)

3.确定自己需要的车型。以上两点都确定好了,接下来就该确定车型了。很多TX是不是有这样的经历,为了买到喜欢的车,到处问有车的朋友,亲戚,上各种汽车网站。不同的人会给出不同的意见,那个时候搞的你自己都不知道该如何选择了。下面我来给出一些建议吧!

以下比较都是同价位级别的车型比较

省油:日系车》欧系车》美系车   (相对而言)

内饰做工:日系车》欧系车》美系车 (这里指的是做工的细节)

发动机:欧系车》日系车》美系车   (相对而言)

安全性:这个要重点说明下,很多人都存在一个误区,认为日本车轻微撞击就变形的很厉害。其实这是造车理念的不同造成的,这点希望纠正下。(个人不是说要替日本车说话,这只是根据多次的试驾,说出客观的事实)

日本车:利用车型的变形来进行缓冲,以此来保护驾驶员和乘客的安全。也就是俗话说的车损人在。

欧系车:利用车型的缓冲和钢板的硬度,来硬拼硬保护驾驶员和乘客的安全。也就是俗话说的比硬度。

美系车:完全的硬拼硬。

车型选择:

从汽车的类型上分:

1.两厢车:可能很多人都有一种观念,就是说一定要买三厢车。这样能装更多的物品,也更加的大气。其实如果你不是经常装太多的物品,主要是在市区行驶的话。个人觉得两厢车非常的合适,较短的车身,让你能更好的插位,尤其是在停车和掉头的时候你会觉得特别的舒服。也许有些同学会说两厢车乘坐空间会很小。其实不然,很多两厢车其实比起三厢车空间更大,乘坐起来也更舒服。不信的TX可以去4S店试试。另外插个话题,我在欧洲试驾车辆的时候,年轻人基本都开两厢车。

优点:停车方便,并线方便,掉头方便,钻巷子方便,适合主要在城区开车的TX,省油(一般两厢车排量都较小)
缺点:排量一般偏小,开山路略微吃力,存储空间比较的小,乘坐空间比较局促

2.三厢车:三厢车可能比较符合大众的审美。很多人都会认为三厢车比较的大气。这里我就来说说它的有缺点。

优点:存储空间大,乘坐性好(尤其商务车),排量一般较大,动力足。
缺点:停车不方便(越长的车越明显),掉头不方便,并线不方便,钻巷子不方便。

3.SUV:这里要个大家说明一下,SUV并不是真正的越野车。他通俗来说就是:有着越野车壳子,轿车底盘的一种车型(不知道这样说准确不,呵呵)。当然,有些SUV带有一些越野性能,但是基本也就应付一般的山路吧!

优点:空间大,外观较大气,有些SUV带有一些越野性能,相较于真正的越野车更省油,掉头方便,停车方便
缺点:长时间乘坐会不舒服,商务功能欠缺。

4.越野车:这种车完全为了那些喜欢越野或者经常跑山路的人准备的。

优点:适合山路行驶,动力强劲,底盘扎实
缺点:油耗大,长时间乘坐会不舒服,商务功能欠缺,停车不方便(一般体型都较大),钻巷子不方便。

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 楼主| 发表于 2013-6-29 09:42:12 | 只看该作者
从汽车的长度来分:

大家可能经常听到卖车的说什么A级车,B级车,C级车。那么他们是怎么区分的呢?为了让大家更容易理解,我就举例子,例子不涉及广告,只是举出些大家日常听到比较多的车型来说明。

其实所谓的A,B,C就是根据车身长度来决定的,字母越靠后,说明长度越长。

A00级车:QQ,比亚迪F0,类似这样长度的车,也叫:微型车

A0级车:雨燕,标志207,类似这样长度的车。也叫:小型车

A级车:科鲁兹,卡罗拉,类似这样长度的车。也叫:紧凑型车

B级车:雅阁,凯美瑞,奥迪A4L,类似这样长度的车。也叫:中型车

C级车:奥迪A6,宝马5系,类似这样长度的车。也叫:中长型车

再往上就是所谓的豪华车了:宝马7系,奔驰S级。


看完以上的内容,相信各位TX对如何选车有了一定的了解了,下面继续,教大家如何进一步选车。(我尽量不用专业术语,方便大家阅读)。关于汽车的外形,我这里就不说了,这个东西每个人的审美不一样,所以不好评论。

1.车身的颜色

大家在车的时候是否面临一个问题,是我买什么颜色的车呢?黑色?银色?白色?。。。。。其实这个也是看个人的喜好了,只是我为大家提供一个参考吧!

车的漆主要分为两种:金属漆和普通漆。他们之间的区别,简单来说就是金属漆硬度更好,并且能保持长时间的不变色。金属漆的缺点在于,亮度色泽没有普通漆好。一般来说,白色的漆基本都是普通漆,因为金属漆在调色的时候无法保证纯白,所以市面上你能看到的白色的车都是普通漆。而其他的车型一般都是金属漆。所以大家在选择颜色的时候一定要注意颜色,如果有销售告诉你白色金属漆,那一定是豁你的。(补充一点,选择白色的TX们还要注意,白色漆长时间风吹日晒可能会出现变黄的现象)另外大家在选颜色的时候建议尽量选大众色,否则在补漆的时候就麻烦了!

车颜色安全性:

一般来说车的颜色越淡,安全性越好。下面给个参考(日常见到的颜色):

白色》黄色》红色》蓝色》银色》黑色
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 楼主| 发表于 2013-6-29 09:42:41 | 只看该作者

2.如何选择4S店

大家在选择4S店的时候,是不是也会烦恼同品牌的店面如何选择?我来告诉你几个原则。

1.首先重点考虑信誉较好的店。可以多问问身边的朋友。一个好的4S店,你可以到店面感受服务员的水平,你基本就能有个判断了。

2.选择价格较低的店。可以货比三家,买车当然买最便宜的。有些朋友会说,那家的售后可能不好。没关系,我可以这家买车,那家售后。4S店的售后和售前是分开的。

3.同优惠的时候,尽量选择离家近的店面。

3.同价位的车如何选择

大家一般会选择2-3款同价位的车,可能都很喜欢,不知道如何抉择。这里我就来讲点稍微专业的东西来帮助你选择。

汽车身上有2大部件是最为重要的,发动机,变速箱。今天就先讲这两个,关于其他部件,以后陆续讲,不然就太多了。

1.变速箱

大家都知道,现在的车型一般分为两种,一种自动挡,一种手动挡。下面我就用最简单的方式告诉大家区别。

手动挡:一般市面上的车型最主要为5速手动,个别车有6速。什么叫5速呢?简单来说:就是有5个档位,外加一个倒档。当然档位越多,变速箱越好。(相对的哈,同价位比较)

自动挡:一般分为AT和CVT。

AT(市场主流):自动变速器。它也分为4速,5速,6速,同手动一样,档位越多,变数箱越好。(相对的哈,同价位比较)

优点:档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。

缺点:对速度变化反应较慢;二是燃油经济性一般,结构复杂

CVT:无极变速器。

优点:省油,换挡平顺,无档位顿挫感,维修保养方便
缺点:不适合激烈驾驶,加速响应不够直接

DSG:双离合变速器

优点:传动时消耗动力少、能将绝大部分引擎动力传至驱动轮,换档快、节能、技术含量高
缺点:技术还不是特别成熟,维修贵


2.发动机

大家现在是不是能经常听到什么自然吸气,涡轮增压。汽车多少功率,多少扭矩。看下面内容:

首先教大家如何区分自然吸气和涡轮增压的车。其实区分的方法很简单,你就去看后面看排量旁边有没有个"T",举例:如果是后面是1.8,说明是自然吸气的发动机。如果是1.8T,那么是涡轮增压发动机。大家别觉得涡轮增压听起来很高档,其实原理很简单。

自然吸气:不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

优点:技术成熟,成本低,使用寿命长,维修便宜
缺点:相较同排量涡轮增压动力较弱,相较同排量涡轮增压加速力弱

涡轮增压:是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。说的简单点就是在自然吸气的发动机后面加个涡轮,将原来该排出的废气对着涡轮吹,然后涡轮将更多的气体带入气缸,从而为发动机的带来更多的氧气(燃烧需要氧气嘛),因为发动机大小是一样的,当有更多的气体进去的时候,压力也就增大。所以叫涡轮增压!

优点:相较同排量自然吸气动力较强,相较同排量自然吸气加速力强。举例:1.8T涡轮的发动机有时候可以相当于2.4排量自然吸气车型。
缺点:成本较高,维修贵,寿命较短,比较耗机油,一般6-8万公里就需要更换涡轮!

汽车功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。简单说就是功率越大扭力越大,汽车的拉力也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
汽车扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。理论上来说扭矩越大,加速度越快(这是理论说法,加速度还和其他东西有关)。

对于如何选择自然吸气的车型,还是选择涡轮增压的车型,看看这个
1.如果你对动力要求不高,经常在市区(在市区经常堵车,涡轮根本来不及介入),更加追求舒适性,并且对用车的经济型也比较看重的话。建议大家购买自然吸气车型。

2.如果你对动力要求很高,你喜欢追求速度感和汽车的操控,并且不太在乎用车的费用。那么建议大家购买涡轮增压的车型。
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 楼主| 发表于 2013-6-29 09:43:31 | 只看该作者
二,买车
当大家对车有一定了解之后,大家对车的基础性能也有了一个了解,下面我就来讲讲如何选择适合你的车。以下我列出几个挑选方法,和4S店欺骗TX惯用的方法,希望能对大家看车有帮助。


1.大家到4S店看车的时候,是不是经常会遇到这样的情况,到了店发现4S店经常有什么影音版,娱乐版。。。。这些你在网上或者杂志上都没有发现有的。这里车型其实就是商家加装配置的车型。4S店会提高价格,然后大幅优惠。所以大家一定要注意,厂家出的型号和价格,网上一般都能查到的。

2.大家有时候去问价格的时候,会发现4S店的价格会比厂商公布的价格高1-2万(尤其是热门车),4S店的销售人员会告诉你,厂家在不同地区有不同的地区价,这是西南区价格。很明显,这是huo你的!

3.热门车型上市的时候,销售都会告诉你要“加价”

4.销售有时候会告诉你,某一款车的某一个型号近期特价优惠,并且只有1台。那么我告诉你,这辆车一般情况下要不就是放了很久的车,就是有问题的车。(试驾车,或者是运输过程中出了问题的)

看车的时候大家也要重点注意一下几个方面:

1.实际去坐坐看,看车的空间是否符合自己的需求。这里教大家一个方法!大家先调整好开车的坐垫位置,然后再去后排坐坐看,尤其注意后排中间(如果你后面要坐3个人的话)。因为如果是后驱的车,中间都会有一块很高的突起,影响后排中间的乘坐性。

额外知识点:

前驱车:简单说就是前轮是主转动轴,带动整个车运动的车型。适合城市用。
后驱车:简单说就是后轮是主转动轴,带动整个车运动的车型。适合运动,漂移。
四驱车:简单说就是四个轮都是主转动轴,他们一起带动整个车运动的车型。适合越野。

2.注意看下汽车内部存储的空间,看看存储空间的大小是否合适,实际使用的时候,空间多,大的好处就出来了。

3.注意坐垫的做工是否精致,并且乘坐舒服。

4.试试方向盘,看看方向盘的大小对于你是否适合。

5.调整好镜子,看看这辆车的前视野,倒车镜,后视野是否足够好。

6.看看这辆车的盲区是否大。
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 楼主| 发表于 2013-6-29 09:43:50 | 只看该作者
本帖最后由 NumLock 于 2013-6-29 09:45 编辑

试驾

一款车是不是真正的适合你,我觉得只有自己亲身感受了才能知道!各位TX是不是也经常遇到这样一种情况。本来看好了某一款车,但是有朋友或者销售给你推荐另一款车,说什么哪款车发动机是涡轮增压的,变速箱更好!遇到这样的情况,你是不是会感觉晕了,不知道该怎么选了,其实最简单的方法:自己试驾!那么,下面我就来告诉大家一些试驾的方法和试驾需要注意的事项!不过最重要一点,试驾的时候一定要注意安全,一定让车在自己的控制范围内!

1.试驾前,一般4S店会要求你签订一个试驾协议!这个时候不要立马就上去签字,看清楚条款。并且问清楚这款车是不是买了保险的。一般4S店的试驾车都要求买保险,这样即使你在试驾的过程中出了事故,也是不需要你赔偿的。但是如果没买,那么试驾中出了问题,那就麻烦了!所以大家在试驾之前,一定看清楚条款,并且问清楚车的保险,以免为你带来不必要的麻烦!

2.试驾的方法:

1.加速:这个会比较的简单,你就使劲的踩油门,试试这款车的加速度如何。看看是不是符合你的要求。

2.紧急刹车:将车加速到一个较高的速度时,急踩刹车(最好提前给坐车的人打好招呼)。看看刹车的距离是不是短,还有就是刹车的稳定性是不是好。不会出现后胎严重翘起。

3.左右摆车:在一定的速度情况下,向左向右急打方向盘(最好提前给坐车的人打好招呼)。看看车身倾斜的是否严重,看看轮胎的抓地力是否充足。

4.听声音:在高速度开车的时候,关闭窗户,听一些外面的噪音是否较大。这样能判断一个车的密封性是否够好!车内是否安静!

5.配置使用:一般车型都会有相应的一些配置,例如倒车雷达,倒车影像,音响,这个时候你都可以去试试。看看这些东西是不是都好用,是不是符合你的需求。一定要全部都试完。这样你后期选车的时候,才能知道哪些配置好用,哪些没有必要要。在这个过程中,一定不要听销售给你说,有些配置看起来高档,但是等你真正用的时候,你会发现基本没什么用,而你又要为他多付出这么多钱,没必要。举个简单的例子:座椅调节。其实这个东西,只要车是你开,那么基本调一次,以后也就不用了!为了他多花上几千,明显不划算嘛!你要知道配置的不同,车价可就差的多了!

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 楼主| 发表于 2013-6-29 09:44:45 | 只看该作者
下期讲讲到重点,教大家如何砍价

1.购车时间

要想自己心仪的车型有个不错的优惠,那么购车时间的选择是非常重要的。基本遵循以下几点即可:

1.不要购买刚上市的车型,因为刚上市的车型厂家和经销商都会看看市场的反应,一般维持时间半年以上

2.不购买过于热门的车型,其实很多时候热门的车型各方面看来都是很不错!但是很多车型会因此加价,其实算上加价,这款车也就没有什么性价比可言了。也希望各位TX不要助长经销商的这种行为。

3.选择在成都车展,还有年底,淡季的时候购车。一般来说车型在成都车展的时候优惠是最大的,因为那个时候厂商会提供额外的支持。并且一定是在成都车展进行到3天左右的时候去谈。另外到了年底,很多经销商为了冲量拿到厂家更多的返点,一定会降价走量。所以年底出手也是个不错的选择。

4.选择车型换代前购车!一般来说一款车经过5年,最长7年就会进行车型的换代(注意是真正的换代,不是改款,这个时候经销商一般会大幅的降价,以清理库存,所以这个时候的优惠是最大的。


2.购车谈价

1.购车之前,一定仔细的了解这款车的相关的技术信息。例如发动机,变速箱,内饰,悬挂等等,各位TX记得一点,你懂的越多,被忽悠的可能性越小。实在不行,就找个懂车的朋友。

2.俗话说,货比三家!这个道理永远是对的!多跑几家4S店,先大概了解一下行情,然后再来砍价。

3.重点来了!通过以上2点,我们开始进入正式砍价!

1.砍价的时候,第一点就非常重要了,因为销售会为你介绍该车型如何如何的好。这个时候如果你能以比他更专业的知识来讲,他一定认为你很懂车。那么他报价的时候首先不会乱报!

2.大家了解4S店的价格,一般从网上或者电话吧!一般网上和电话的报价,你在优惠的那个基础上,再砍优惠金额的50%是没有问题的!

3.如何判断一个车型的优惠幅度是否足够,只要能满足下面三点,一般来说就表明这个车优惠比较大了!

1.这款车经常打广告
2.这款车经常听到有活动
3.这款车你在街上很少看到(豪车例外)

4.砍价之前,你一定要表示对这款车的强烈关注,这个时候销售才会认为你真正的想买!而且一定记得,不要任何的配件,直接让他报裸车的价格!

5.砍价的时候一定带上一个能砍价的女TX,一般来说男TX有时候碍于面子的问题,不好意思多说!但是女TX就不一样了,砍价是她们的本性。砍的时候,一定要多“配合”,一定要装出还有其他车型选择的样子。这样销售才会重视你!

6.砍价的时候,如果销售咬定告诉你,这款车要等1个月甚至更久的时间(只要这款车不是刚上市或者是那种及其热门的车型),那么基本就不要和他多废话,因为没有车会等这么久,他这么说只是店内在积压车型,造成一种货源紧张的情况,以便加价或者少优惠。这也就是营销上的所谓:“饥渴营销”。真正有没有车,你可以直接去他们的停车厂看看就知道了!

7.砍价的时候,销售一般会说进去请示一下主管。这个时候不要慌,也不要认为这个就是底价了!你接着往下砍,一般来说,销售进去“请示”2次的时候才是他的底价,这个时候你还可以问他要些配件。

8.有时候销售会告诉你这款车如何如何紧张,让你尽快下订单!你一定要坚持自己的意见,不要立马交定金。多去几家,一不小心“露出”对方的价格。这样,你才能做到心中有数。

9.一般谈完,不要立马下单。要假装回去商量下,然后建议大家去各汽车论坛,尤其看看这款车的其他人的优惠情况,这样你心理能更有底气。等销售熬不住了,给你来电话让你回去谈的时候,这样又能往下谈点。

10.抱团购车。一般组织几个想购买相同车型的TX一起去砍价,这样能得到更多的优惠。抱团的时候大家一定要意见统一,另外直接找他们的销售经理谈,这样才能谈出效果。

11.一旦选定了车型,就不要轻易的换其他型号。你要知道,销售都是希望把利润最大的推销给你,车越贵利润越高。而且记住,一定要购买厂商出的车型,很多时候店内会出现一些什么影音版,导航版,其实这些本来就没有的,只是经销商自己增加了配置然后说大幅度降价卖给你。而且这些车型购买后出了问题,你的售后会出现问题!

12.购买保险!很多销售会告诉你,有了这个优惠就必须在店里买保险。殊不知,这个才是4S店的主要利润。所以如果能在外面买就一定在外面买,相信在外面多比较下,你会发现,多则几千,少则几百,能省很多的!

13.购置税!购置税是按照发票的金额,还有厂家的备案价格进行了!如果你确实想省钱,那么开发票的时候让销售开低点。这样不仅能降低购置税,还能降低保险(保险也是按车价来的),一般能降低个千把块。但是提醒大家,这样做,后期如果车除了严重问题,那么就会吃亏。所以大家自己掂量吧!

13.上牌的钱。一般4S店会给你报价1200,一般来说为了方便,大家也就不在乎这点了!但是如果你特别在意价格,可以自己到外面办理。到了办理中间,如果不想排队,外面找个“串串”,花了100元,让他帮你搞定!这样,除了必须的费用外,还能省下个几百!

14.最后如果销售告诉你,某款车型比市面上正常优惠还要大,这时候你一定要注意!这款车肯定有什么问题!一定记得不要贪图小便宜!


经过以上14点,相信大家都能有个不错的优惠了!相信谈的时候,大家不光有现金优惠,还会要求有配件。

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 楼主| 发表于 2013-6-29 09:45:13 | 只看该作者
如何选择配件。

大家一定记得一个原则,如果销售告诉你送东西的时候,你的第一反应应该是换成现金,因为他能送你的一般都是不值钱的,虽然他告诉你这个东西价值3000,5000,实际价格你除以10就心里有数了。所以砍价的时候,什么都不要,只要现金优惠是最好的。其他的外面买,你会发现便宜到你不敢相信。

1.如果要其他的赠送,那么首先要这几样!这些都是实打实的,也是真正能给你后期带来好处的!

油卡,售后工时券,保险,(这三个首选)延长质保,机油,随车导航,防眩光大后视镜,贴膜(这个建议大家网上查一下,一定要指定型号的优质膜,不要听销售说的随便送的)

最不值钱的:

脚垫(这个大家尤其要注意,很多时候本来是买车就有的,很多销售会告诉你送你的原装),坐垫,汽车底盘装甲(这个要慎重,不要以为有了就好,因为有些车型装了这个,反而影响原车的性能),倒车雷达(很多TX觉得这个东西是高科技,很多销售也会告诉你,这个东西价格几千,其实这个东西,外面一两百块就搞定了),靠枕,香水

聊到这里,我多说两句,我来总结下车的配置,那些是很必要的,那些必要的,那些是可有可无的!因为不同配置的车型,价格也就差很多了!当然,这里是是个人的一些意见,选不选还是看个人的需求。

各种安全设施:这个东西关乎生命,当然是不能省的,并且越多越好,这里特别提醒有小孩的家庭,小孩专用坐垫非常的必要!请务必重视。其他的东西,我认为没有什么是必须的。

导航:看你个人了,这个东西好看,也方便!但是殊不知,有些厂家的导航地图很老,如果更换地图还要花钱。如果你只是在城市里面开,那么这个东西基本没用。如果确实需要,外面买一个,一般几百,贵的千把块!无论从功能上,还是后期使用上,都比原装的要好!

坐垫加热:这东西在北方有用,但是在四川,相信没人会用几次!而且一旦坏了,维修费就不便宜了!

坐垫调节:很多车会宣称什么6向,8向调节。如果那个车只是你一个人开,基本调整一次也就够了!实在没必要花太多钱。

坐垫通风:说实在的,我试驾了这么多车,这个功能除了在豪车上特别明显外,一般车的基本没太大作用。

坐垫按摩:这个完全属于鸡肋功能,大家去感受下就知道了,不多说了!

车载冰箱:不想说了!看你个人了!

电子手刹:这个东西个人觉得没拉手刹好,不拉手刹总感觉少点什么!但是装饰效果一流!

一键点火:很多车主觉得这个东西很高档,其实这个东西没有插钥匙点火好!一旦故障,那维修起来就贵了!

靠垫屏幕:很多车主觉得这个东西很高档,非常提升档次,没错,这也就是他的作用了!但是这个东西其实非常损害安全。而且基本上一年你也用不了几回。

车载CD/DVD:现在大家基本都用U盘了,CD这个东西,已经不是特别的好用了!(音乐发烧友例外)DVD基本也就是等人的时候看看,个人觉得作用不大!

豪华音响:有个好的音响,相信大家都很乐意吧!把它归类到这里的原因主要还是一般人都听不出音乐太细节的东西,只是不是太差,相信一般人都不会太去在乎那些细节的。而这个东西往往价格都会很高!

车窗:这个东西对于经常抽烟,经常外出的人不错。经常在城里的人,我相信大家都有感受吧!这个东西装饰效果大于实际效果。

疝气大灯:这个东西能增加车照的距离和程度,但是你想想,如果在城区开(灯光充足),有时候太亮了反而不利于安全,对吗?

倒车影像:这个对初学者很有用,如果你有10几,20年驾龄了!相信这个东西也就鸡肋了吧!

多功能方向盘:这个个人还是很喜欢的!有了这个东西,还是很方便的!

定速巡航:经常跑高速的人,这个功能绝对好用。但是很少跑高速的,你就当装饰吧!

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