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标题: 南浔人民唯一的希望房价复活的机会 [打印本页]

作者: 十二阿哥 时间: 2018-7-21 10:24
标题: 南浔人民唯一的希望房价复活的机会
湖州地铁不可能了南浔自己造高铁据说也危险了【上海地铁11号线跨省延伸到江苏昆山花桥镇】可以遐想一下苏州地铁4号线到吴江早已建成最新规划里有延伸到震泽的计划届时南浔政府拿出几十亿请求延长到南浔岂不美哉。就像上海11号线冲出安亭到昆山花桥一样

作者: 正切 时间: 2018-7-21 10:27
南浔炒沪苏杭版块我是不认同的南浔街上根本没有沪牌和浙A。只有苏E能看见，现在傍上海大腿很难的，去看看嘉善舔了那么多年上海还不是咸鱼一个 .南浔只会比嘉善离上海远的多了瞎炒个啥.

作者: 正切 时间: 2018-7-21 10:29
还不如炒苏州地铁板块来回20元去观前街、平江路逛逛街才是唯一正道去上海高铁来回120 哪会有人去

作者: 殇心 时间: 2018-7-21 10:31
炒的好

作者: 悟空_35 时间: 2018-7-21 10:33
高铁救不了南浔，只有靠地铁，毕竟高铁运输量有限，建一条南浔直达上海和杭州的地铁就行了

作者: 1233333111 时间: 2018-7-21 10:35
有几十亿还要个毛啊

作者: 正切 时间: 2018-7-21 10:38
我是知道为啥南浔发展那么慢了一个人说建2条直达杭州直达上海的地铁另一个说有几十亿就可以享清福了。

作者: 电饭煲s 时间: 2018-7-21 10:40
融入苏州才是可行的，离上海中间隔了个苏州，离杭州中间隔了个桐乡

作者: 柳亲王 时间: 2018-7-21 10:42
如果是真的，那是真的南浔人的福利

作者: 悟空_35 时间: 2018-7-21 10:45

会成为真的，只要城市建设好就可以！慢慢的城市先发展就可以！

作者: 夏花清风聆 时间: 2018-7-21 10:47
不可能的，就南浔的客流量还需要地铁去上海吗，零零散散几个人？几十亿有什么用，多了这么段路光维护保养每年都得赔死上海轨道交通，没那么傻

作者: 殇心 时间: 2018-7-21 10:49
哈哈继续炒

作者: 星空の雨 时间: 2018-7-21 10:51
我就看看真逗

作者: lionzhu 时间: 2018-7-21 10:54
楼主说的对，吴江规划6条地铁，先到震泽后到桃源接轨乌镇，南浔再不发力要落后了

作者: 快要死了了 时间: 2018-7-21 10:55
南浔本地居民表示不希望沪牌浙A牌等过来，搅扰了我们原有的宁静和安旦，目前南浔造的楼盘由南浔人刚性需求也不是消化不完，只是多需要几年时间而已。

作者: 正版凉夕 时间: 2018-7-21 10:58
楼上正解

作者: 正切 时间: 2018-7-21 11:00
如题

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:02
占位

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:04
我全天下没有直达地铁高铁也不是直达的

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:06
城市建地铁是有要求的，按照最新的文件，湖州市区达不到要求。

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:09
回复 2018valentine ：湖州政府应该拿出几百亿塞给苏州。让吴江地铁延伸到南浔这样湖州就间接成为了地铁城市

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:11
除非江浙两省的高层互动，否则不太可能，毕竟湖州是浙江的湖州，还是杭州的小弟。如果真像你所说的结果，那么苏州得到了南浔的消费，湖州增加了地方财政收入，百姓出行便利，三方都有利。只是，湖州舍得吗

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:13
几十亿对于政府不算钱

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:16
关键是地区交通方便后无形的隐形财富升级才是真的

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:18
个人的话，有几十亿还不够享清福的吗

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:20
是的悲惨

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:22
湖州政府应该拿出几百亿塞给苏州。让吴江地铁延伸到南浔这样湖州就间接成为了地铁城市

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:24
南浔要南接乌镇到嘉兴，西接湖州到杭州，北接吴江到苏州，东接吴江到上海，这届ZF只会卖地

作者: 曾子 时间: 2018-7-21 11:24
有事请个假，心情不好请个假，身体感觉不是太好请个假……这才是生活！

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